Extreme Tuners为三菱汽车3D打印碳纤维复合材料连接杆未知大陆-数字制造云平台

Extreme Tuners为三菱汽车3D打印碳纤维复合材料连接杆

未知大陆发表于 2019-11-29

Extreme Tuners是一家位于希腊雅典的机械车间，已为三菱Lancer Evolution汽车制造了3D打印的碳纤维复合材料连接杆。该公司称，这些杆的重量比钢轻10倍，比铝轻6.5倍，同时可承受3000马力（HP）和约15,000 RPM的载荷。

“由于市场上没有发动机零件，因此我们设计并制造了活塞、连杆曲轴和任何其他高效发动机零件，” Extreme Tuners说。

3D打印的碳纤维复合材料连接杆

3D打印碳复合连接杆

碳复合材料已被用于汽车领域，以提供具有成本效益的工具，以及最终用途的汽车零件，例如3D打印的悬架立柱和3D打印的风管配件。 Extreme Tuners试图利用碳复合材料来开发更轻，更坚固，更耐热的连接杆，以潜在地用于碳陶瓷制动器中。

作为内燃机的组成部分，连杆将运动从活塞传递到曲轴，然后曲轴将线性能量转换为旋转能量，从而使车轮能够向前驱动汽车。连接杆通常由铝合金制成，尽管具有部件强度，但仍会很笨重。这可能会妨碍汽车的性能。

钨钢分割的曲轴上的3D打印碳纤维复合材料连接杆

加速汽车零部件的增材制造

使用拓扑优化，按照以下标准设计和测试3D打印连接杆：2916HP，15,000 RPM，37.2m / sec和57,363个活塞力。该公司指出，在小端可以看到0.5779mm的弯曲，这在“与我们的工作时间相比是可以接受的极限”。

据说这些杆的生产时间更少，并且过热的可能性也较小。 Extreme Tuners现在正在开发陶瓷活塞和新的陶瓷杆，以进一步解决散热问题。

3D打印的碳纤维复合材料连接杆的应力分析

发表评论

发表

热门活动

5月18号《3D打印企业如何做外贸出口》线下课报名啦！

2024年5月7-9日TCT亚洲3D打印展(附展商名单) 预登记